股票配资批发 ,美国造船业这下子焦虑坏了：中国造船厂做好准备，但美国没有

美国造船业这下子焦虑坏了：中国造船厂做好准备，但美国没有！

华尔街日报网站2月13日刊登题为《中国造船厂做好准备，但美国没有》的文章，说中国工业壮举来增强工业实力和军事实力——成为世界“造船厂”。全球超过半数的商船产量来自中国，中国因此成为遥遥领先的全球第一大造船国，而欧美加起来只有5%，美国接近0。他们说从俄乌战争看，战争可能持续很长时间，而打仗需要以产业为支撑；中国为此做了准备，美国没有。

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从全球交付的造船看，2023年我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占全球总量的50.2%、66.6%和55.0%；以修正总吨计分别占47.6%、60.2%和47.6%，前述各项指标国际市场份额均保持世界第一。而美国控制性的欧美日韩大概份额在1/3左右。

2023年，我国分别有5家造船企业进入全球造船完工量前10强，7家造船企业新接订单量进入全球前10强，6家造船企业手持订单量进入全球前10强。中国正走向全球2/3制造能力时代。

上次华盛顿邮报曾经分析说，美国的造船产能只有中国的1/200，真干起来不是中国的对手。就是欧美日韩加起来，以后也只有中国的一半。

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中国造的船，目前在主机、一些电子仪器方面有从欧洲日本进口的的，数量还不少。而日韩造的造的船很多分段也是从中国进口，特别韩国船厂还想要加大这方面的进口，因为韩国工人不够、材料还贵，不如中国进口好。

因此，真发生美日韩和中国对抗时候，双方都是捆绑较多的。不一样的地方在于中国不断在克服船内各种零部件的自研和自造力度。比如中国在发动机、船用曲轴、船用螺旋桨方面的国产化代替不断快速提升。毕竟这是一块很大的利润点，中国公司有动力。相反，欧美如果不用中国的分段等产品，产能就会下降，且一时半会别的地方跟不上，比如菲律宾、越南、印度目前都不是什么主流的。

美国人目前在不断怂恿他们西方阵营不要用中国造船，把中国造船开始军用化和乃至妖魔化。相信美国人舆论先行的伎俩很可能在造船领域再次实施，到时候不仅仅供应，可能要求不允许中国造的船和他们贸易等等。

估计后续中国会达到全世界造船能力的2/3，中国海军水面舰艇吨位也可能超过美国。因为我们的国际贸易利益已经比美国大，航线保护也很重要。